Liebe Profi-Club Mitglieder,
Reparaturlackierungen in Zusammenhang mit Ultraschall und/oder Radarsensorik werden immer bedeutsamer. Aufgrund der neuen EU-Gesetzgebung, steigenden Anforderungen beim Euro NCAP-Crashtest und expliziten Kundenwünschen werden die Straßen immer voller von Fahrzeugen mit Radar unter dem Lack. Wer sich – auch rechtlich – absichern möchte, muss bei der Reparaturlackierung moderner Fahrzeuge im Sensorbereich bestimmte Richtlinien beachten. Insbesondere, damit Fehlfunktionen von Komfort- und Fahrerassistenzsystemen vermieden werden.
Im neuen Technik-Newsletter können Sie sich über aktuelle Erkenntnisse und Bestimmungen vom AZT und KTI informieren und Expertenwissen sowie Tipps für Ihre Werkstatt aufgreifen.
Wissen Sie und Ihr Team, wie Sie Folgefehler bei nicht eingehaltenen Reparaturrichtlinien vermeiden? Informieren Sie sich und machen Sie Ihren Betrieb bereit für ein weiteres Geschäftsfeld in der K+L-Branche.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre Bianca Anhalt
